Mae rhai pobl yn meddwl mai cynnal a chadw tryciau olew yw newid yr olew, sy'n unochrog iawn ac yn anghywir. Mae cynnal a chadw tryciau olew yn gysyniad eang, gan gynnwys ailosod a glanhau olew a hidlydd y system injan (olew, olew gêr, olew brêc, olew hunan-newidiol, olew pŵer, gwrthrewydd, dŵr gwydr, dŵr batri, peiriant hidlydd, hidlydd stêm, hidlydd aer, hidlydd aerdymheru, ac ati), ac ailosod a chynnal a chadw rhannau gwisgo tryciau olew, megis gwregysau, plygiau gwreichionen, batris, teiars, padiau brêc, pennau pêl, darnau cydiwr.
Bywyd gwasanaeth y plwg gwreichionen yw 15000km, a bywyd gwasanaeth y plwg gwreichionen hir-weithredol yw 30000km. Swyddogaeth y plwg gwreichionen yw cyflwyno'r trydan foltedd uchel pwls a gynhyrchir gan y coil tanio i'r siambr hylosgi, a defnyddio'r gwreichionen drydan a gynhyrchir gan yr electrod i danio'r cymysgedd a chwblhau'r hylosgiad. Mae model plwg gwreichionen domestig yn cynnwys tair rhan o rifau neu lythrennau. Mae'r rhif o flaen yn nodi diamedr yr edau, fel y rhif 1, sy'n nodi bod diamedr yr edau yn 10mm, ac mae'r llythyren ganol yn nodi hyd y plwg gwreichionen i'r rhan silindr; Mae'r digid olaf yn nodi math poeth y plwg gwreichionen: mae 1-3 yn boeth, 5, 6 yn ganolig, a 7 ac uwch yn oer. "bwlch" y plwg gwreichionen yw ei brif fynegai technegol gweithio, mae'r bwlch yn rhy fawr, mae'r foltedd uchel a gynhyrchir gan y coil tanio a'r dosbarthwr yn anodd ei sgipio, sy'n gwneud yr injan yn anodd ei gychwyn; Os yw'r bwlch yn rhy fach, bydd yn arwain at wreichion gwan a gollyngiadau hawdd.
Mae gan fethiant cyffredin plwg gwreichionen y ddwy sefyllfa ganlynol: abladiad difrifol plwg gwreichionen, craith top plwg gwreichionen, difrod neu doddi electrod, abladiad yn nodi bod y plwg gwreichionen wedi'i ddinistrio, dylid ei ddisodli. Mae gan y plwg gwreichionen ddyddodion, bydd top yr ynysydd plwg gwreichionen a'r electrod weithiau'n cadw at y gwaddod, a fydd yn achosi i'r injan beidio â gweithio o ddifrif, fel glanhau'r plwg gwreichionen gellir ei wella dros dro, ond gwraidd y nam rhaid ei adnabod.
Archwiliad plwg gwreichionen:
1. Dadosod: Tynnwch y llinell gangen pwysedd uchel ar y plwg gwreichionen yn ei dro, a'i farcio yn y sefyllfa wreiddiol i osgoi camleoli. Yn y dadosod, rhowch sylw i gael gwared â llwch a malurion yn y twll plwg gwreichionen ymlaen llaw i atal malurion rhag syrthio i'r silindr. Wrth ddadosod, defnyddiwch y llawes plwg gwreichionen i glymu'r plwg gwreichionen, trowch y llawes i'w dynnu, a'i drefnu yn ei dro.
2, gwiriwch: mae lliw arferol yr electrod plwg gwreichionen yn wyn llwydaidd, fel yr electrod wedi'i losgi'n ddu ac yng nghwmni dyddodiad carbon, mae'n nodi bod nam. Yn ystod yr arolygiad, gellir troi'r plwg gwreichionen a'r bloc silindr ymlaen, a gellir defnyddio'r wifren foltedd uchel ganolog i gysylltu â phost terfynell y plwg gwreichionen, ac yna gellir agor y switsh tanio i arsylwi ar y foltedd uchel. sefyllfa naid. Os yw sefyllfa'r naid drydan yn y bwlch plwg gwreichionen, mae'n golygu bod y plwg gwreichionen yn gweithio'n dda, fel arall, mae angen ei ddisodli.
Addasiad bwlch electrod plwg gwreichionen: mae modelau amrywiol o fwlch plwg gwreichionen yn wahanol, yn gyffredinol dylai fod rhwng 0.7-0.9, gwiriwch faint y bwlch, gellir defnyddio mesurydd plwg gwreichionen neu ddalen fetel denau . Os yw'r bwlch yn rhy fawr, gellir defnyddio handlen y tyrnsgriw i dapio'r electrod allanol yn ysgafn i wneud y bwlch yn normal; Os yw'r bwlch yn rhy fach, gellir gosod sgriwdreifer neu blât metel yn yr electrod i dynnu allan.
Cydran siasi
O safbwynt y defnydd, mae'r rhannau siasi mewn gwirionedd yn fwy tueddol o gael problemau na'r injan, ond mewn gwaith cynnal a chadw arferol, mae llawer o bobl yn tueddu i anwybyddu arolygu rhannau'r siasi. Mae'r rhannau o siasi sy'n dueddol o fethu wedi'u crynhoi'n bennaf yn:
1, sioc-amsugnwr: gollyngiadau olew yn rhagflaenydd o niwed i'r sioc-amsugnwr, yn ogystal, gyrru ar y ffordd ddrwg yn sylweddol bumps gwaethygu neu frecio pellter hirach hefyd yn arwydd o niwed i'r sioc-amsugnwr
2. atal dros dro llawes rwber braich: Ar ôl y llawes rwber yn cael ei niweidio, bydd y cerbyd yn cael cyfres o fethiannau megis rhedeg i ffwrdd, siglo, ac ati, hyd yn oed os ydych yn gwneud lleoli pedair olwyn, ni fydd yn helpu. Os ydych chi'n archwilio'r siasi yn ofalus, mae'n hawdd dod o hyd i ddifrod llawes rwber.
3, gwialen llywio: mae ymlacio gwialen llywio yn berygl diogelwch difrifol, felly, mewn gwaith cynnal a chadw arferol, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r rhan hon yn ofalus. Mae'r arfer yn syml iawn: daliwch y gwialen, ysgwyd yn galed, os nad oes ysgwyd, mae'n golygu bod popeth yn normal, fel arall, dylech ddisodli'r pen bêl neu gynulliad gwialen.
4, pibell wacáu: pibell wacáu yw un o'r rhannau mwyaf agored i niwed yn y car, peidiwch ag anghofio edrych ar y gwaith cynnal a chadw. Yn benodol, dylid gwirio'r bibell wacáu gyda thrawsnewidydd catalytig tair ffordd yn ofalus.